فهرست
ایستگاه راه آهن تهران (Tehran Railway Station) ساختمانی متعلق به دوره ی پهلوی اول و در سال هزار 1306 با حضور شخص شاه پهلوی در قسمت جنوب شهر تهران و ابتدای خیابان ولیعصر کلنگ زنی شده است، ساختمان ایستگاه راه آهن شهر تهران در 20 اسفند سال 1379 به عنوان یکی از آثار ملی ارزشمند کشور به ثبت آثار ملی ایران رسیده است. برای آشنایی بیشتر با ایستگاه راه آهن تهران و خرید بلیط قطار با ایران نیهون همراه باشید.
آدرس ایستگاه : تهران، خیابان ولیعصر، ضلع جنوبی میدان راه آهن، ایستگاه راه آهن تهران
کدپستی : ۱۱۸۹۶۱۵۵۸۱
سامانه صدای مسافر : 5149 – 021
شماره تلفن تماس اطلاعات : ۵۵۱۲۱۱۱ – 021
نمابر : ۵۵۱۲۵۶۵۲ – ۰۲۱
سامانه اطلاع رسانی راه آهن : ۵۵۱۲۱ – ۰۲۱
پیام کوتاه : 3000300
وب سایت رسمی ایستگاه راه آهن : rai.ir
نمابر : ۵۵۱۲۴۳۲۳ – ۰۲۱
تهران به ایستگاه راهآهن مشهد
تهران به ایستگاه راهآهن تبریز
تهران به ایستگاه راهآهن رشت
مسیرهای ریلی قطار تهران به شهرهای دیگر تعداد بسیار زیادی از خطوط را به خود اختصاص داده است و از تهران با قطار می توان به سمنان، شاهرود، نیشابور، خواف، ایستگاه راهآهن طبس، ایستگاه راهآهن اراک، ایستگاه راهآهن اهواز، خرمشهر، مراغه، ایستگاه راهآهن زنجان، ایستگاه راهآهن شیراز، میانه، ایستگاه راهآهن تبریز، یزد، زاهدان، ایستگاه راهآهن بندرعباس، ایستگاه راهآهن گرگان، مشهد، نقاب، کرج، هشتگرد، قزوین، ایستگاه راهآهن میانه، مراغه، محمدیه، کاشان، بادرود، اردکان، بافق، احمد آباد، خاتون آباد، سیرجان، میبد، زادمحمود، نائین، زواره، ایستگاه راهآهن زاهدان، ایستگاه راهآهن کرمان، بم، شهر رضا، آباده، اقلید، صفاشهر، ورامین، پیشوا، گرمسار، سیمین دشت، زرین دشت، فیروزکوه، ورسک، پل سفید، زیرآب، شیرگاه، قائمشهر، ایستگاه راهآهن ساری، نکا، بهشهر، بندرگز، بندرترکمن، ایستگاه راهآهن گرگان، اندیمشک، ایستگاه راهآهن اصفهان، ایستگاه راهآهن اراک، آبگرم، آبیک و …
تاکستان، خرم دره، آزادور، دامغان، جاجرم، سنخواست، جوین، اسفراین، سبزوار، بیهق، بکران، آتش بغ، ارسنجان، ارومیه، ازنا، اسلامشهر، الوند، بجستان، بیشه، بهاباد، بیابانک، جلفا، جمکران، خراسانک، چمسنگر، خرم پی، خرم دره، رازی، رشت، زرند، ساوه، سپید دشت، سرخس، سعادت شهر، سلماس، سهند، شازند، شرفخانه، شازند، شوش، شوشتر، صفا شهر، تپه سفید، تربت حیدریه، کارون، عجب شیر، وان، ایستگاه راهآهن همدان، هفت تپه، میاندوآب، مهران، مهاباد، ملایر، ماهشهر، مرودشت، ایستگاه راهآهن قم، فیر وزان، فهرج، عجب شیر، تربیت معلم، تنگ هفت و ایستگاه راهآهن دورود سفر کرد.
دسترسی به بزرگراه ها و معابر شریانی شهری ایستگاه راه آهن تهران نقش مهمی در ایجاد قابلیت دسترسی به ایستگاه دارند و از جمله معابر شریانی درجه یک متصل به ایستگاه تهران محورهای شمالی و جنوبی ولیعصر و کارگر ، شهید رجایی در شمال، دشت آزادگان و بزرگراه تندگویان در شرق و محورهای شرقی و غربی بعثت و شوش در غرب اشاره کرد.در حال حاضر به دلیل نزدیکی ایستگاه قطار به اولین خط ایستگاه مترو شلوغی و ازدحام جمعیتی در این نقطه وجود دارد که در ساعات پیک پیک با ترافیک سنگینی روبرو هستند.
دسترسی ایستگاه راه آهن تهران به فرودگاه های شهر با مشکلاتی روبرو است که می توان گفت برای حل این موضوع تاکنون اقدامی نشده است و هیچ توجهی نشده است.خط راه آهن تهران – جنوب از نزدیکی فرودگاه امام خمینی و خط تهران – تبریز نیز از نزدیکی فرودگاه مهرآباد می گذرد اما هیچگونه راه اتصالی ندارد.
ایستگاه مترو راه آهن در خط ۳ مترو قرار دارد. از طریق ایستگاه های تئاتر شهر، میدان ولیعصر و شهید بهشتی می توانید از خطوط ۴، ۶ و ۱ می توانید به خط ۳ مترو متصل شوید.
پایانه مسافربری جنوب تهران درست در امتداد خیابان رجایی و در نزدیکی ایستگاه راه آهن قرار گرفته است، اما نکته ایی که در این میان مطرح است این است که اتصال بین این دو پایانه به سختی امکان پذیر است و مسافران باید از طریق تاکسی یا اتوبوس به این پایانه ها برسند.
مقررات ابطال و استرداد بلیت در مراکز فروش :
• بلیت تا یک ساعت پس از صدور، به شرط عدم حرکت قطار، و بازبودن مراکز فروش ،در مركز صادر كنندهی بليت با پرداخت كامل بهای آن به مسافر قابل ابطال میباشد.
• بلیت قطارهای مسافری درکليهي مراکز فروش رايانهيي بليت (در ساعات کاري نمايندگي هاي فروش ) با ارائهي كارت شناسايي معتبر(كارت ملي-شناسنامه-پاسپورت-گواهينامه )طبق مقررات زير، قابل استرداد ميباشد و نيازي به مراجعه به مركز خريد بليت نيست:
– تا ساعت ۱۲ روز قبل از حرکت قطار،۹۰ درصد بهای بلیت پرداخت میشود. – از ساعت ۱۲ روز قبل از حرکت تا سه ساعت پیش از حرکت قطار، ۷۰ درصد بهای بلیت پرداخت ميشود. – از سه ساعت مانده به حرکت تا لحظهی حرکت قطار۵۰ درصد بهای بلیت پرداخت ميشود. – استرداد بلیت پس از حرکت قطار امکانپذیر نمیباشد.
ساختمان ایستگاه قطار تهران در 23 مهرماه سال 1306 با وسعت 174 هکتار تاسیس شده است، معمار این ساختمان آقای ولادیسلاوویچ بوده و بنای مرکزی با الهام از عظمت و شوکت معماری ایران باستان و استفاده از سبک اکسپرسیونیسم ساخته شده است.ایستگاه راه آهن تهران به خیابان های شوش، کشتارگاه، بزرگراه بعثت، خیابان ری و شهید رجایی محدود می شود.
بطورکلی راه آهن ایران خطوط بسیاری دارد که تعدادی برای حمل کالاهای وادراتی و صادراتی حائز اهمیت می باشد و گروهی دیگر به دلیل حمل و نقل مسافر اهمیت دارد حال در این میان و بعد از انقلاب حمل و نقل ریلی پیشرفتی داشته است که خط ریلی تهران به بندر امام خمینی ( جابجایی محصولات صادراتی و وارداتی و توزیع فرآورده های نفتی و کالا ) و تهران به بندر ترکمن ( انتقال سلاح جنگی و مهمات ) احداث شده است.
معمار بنای راه آهن تهران یک معمار اکراینی بوده است، البته در جریان اجرای این پروژه بزرگ آقای کریم طاهرزاده بهزاد نیز بر اجرای این بنا نظارت داشته است.بنای اصلی این ایستگاه با الهام از شکوه معماری ایران باستان و سبک آرمان گرا ساخته شده است، ورودی اصلی این ایستگاه بسیار وسیع است و با رسیدن به پنجره ها، بازشوها و جرزهای سراسری دیوارها نیز کاملا آشکار می شود. از پی تا سقف این ایستگاه را با آهن و سیمان ساخته شده است و جنس پنجره های آن نیز از برنز و آهن است در نمای خارجی آن از سنگ سفید تراورتن که از معدن سنگ پل سفید استخراج گردیده است.